陸乘聯會:1至2月銷售1265萬臺汽車 中國車企佔世界份額32%

陸乘聯會:1至2月銷售1265萬臺汽車 中國車企佔世界份額32%

圖爲準備出口的大陸汽車停靠在福州港海關監管區,等待裝船。(新華社)

大陸乘用車市場信息聯席會(乘聯會)秘書長崔東樹30日指出,大陸2月的世界汽車銷量達到598萬臺,年減7%,月減10%。1至2月銷量1265萬臺,年增3%,期間,中國車企的世界份額爲32%。

崔東樹在其微信公衆號上發文表示,2024年2月,大陸的世界汽車銷量達到598萬臺,年減7%,月減10%。2024年2月較2018年2月仍稍低10%,處歷年的中位水準。2024年1至2月銷量1265萬臺,年增3%。

據他介紹,2023年1至6月走勢大幅低於前期歷年正常年份的銷量水準,7至12月好於2018至2022年的水準,這主要是生產恢復等因素的銷量改善。2024年1至2月世界車市較平穩,但中國車市2月春節因素下滑較大。

他指出,中國2024年銷量保持領軍地位。「中國汽車市場對世界汽車市場影響力極其巨大。2016至2018年中國汽車佔世界30%左右,2019年下降到29%,但仍具有絕對優勢。2020至2021年份額回升到32%。2022年中國份額上升到33%。」

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崔東樹介紹說,2023年中國份額保持在34%,其中年初較低是春節因素和車購稅優惠政策退出的正常體現,隨後中國2024年1至2月因春節因素達到32%的份額。今年北美洲和歐洲市場份額全面回升,南半球市場走勢偏弱。

他表示,2023年初,隨着優惠政策退出,導致中國汽車銷量暴跌,2月份額下降到29%;2至4月回暖到32%的較好水準;5至7月回升到33%,8至12月的中國汽車佔世界比例上升到38%的高位。2023年世界市場進一步分化,中國份額逐步回升。

他說,在政策退出後,2023年中國車市逐步恢復,加上出口較強,因此市場持續走強。2024年2月其他國家走勢較好,中國佔比世界份額28%偏較低,但好於2021年水準。

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