北環段最後一標 新北境內全面施工

北環段最後一標 新北境內全面施工

環狀線北環段CF680A區段標26日決標,最快9月開工。(新北市政府捷運局提供/呂健豪新北傳真)

捷運環狀線北環段CF680A區段標26日終於順利決標,臺北捷運局一工處表示,最快將於9月開工、預計8年半後完工,新北捷運局補充,該區段標決標,也代表北環段新北境內將全面施工。對於這個結果,地方民代都表示樂觀其成,但Y19A站出土段爭議仍在,籲市府除如期如質完工外,仍要傾聽地方的聲音。

CF680A區段標新莊、五股、蘆洲等地區,過去經過5次流標,昨日以148億3100萬元決標,該段工程起自新莊五工路新北產業園區站前,沿五工路,續沿五權路、高速公路南側、四維路至蘆洲中山一路止,路線全長約3.3公里,包括Y19A、Y19B及Y20共3座地下車站。

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一工處說明,北環段全長14.93公里,西起新莊新北產業園區站,沿着五股區五工路高架轉入地下方式續沿五權路、國道1號南側、蘆洲區中山一路、集賢路,續行重陽橋側進入臺北市士林區社子、中正路至大直區北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘,共規畫設置12座地下車站及1處機廠,共分爲6個區段標施作。

新北捷運局補充,北環段除了分別於去年及今年3月開工的CF680C及CF680B外,加上昨日決標的CF680A預計9月動工,代表北環段在新北市境內的工程將全面施工,也讓新北捷運三環六線的願景持續往前邁進。

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對於CF680A的決標,國民黨新北市議員陳明義表示樂觀其成,不過他也提到,Y19A站出土段的爭議還在訴訟中,過去當地廠家認爲出土段的位置會造成震動、噪音及交通等影響,所以希望政府在加快腳步的同時,還要考量地方上的聲音。

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民進黨議員顏蔚慈則認爲,該區段標歷經5次流標,令人遺憾臺北市府過去招標延宕及無能。如今總算能夠決標,期待雙北市府能更有效的協調,且公開施工資訊,讓工期順利開展,降低交通黑暗期對新北市民的衝擊。

另外,顏蔚慈也呼籲雙北市府,對於場站商業開發與經營管理,應即早協調規畫,以達捷運路網帶動都市發展。

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